Skip to main content

Детали проекта

В декабре 2022 года был завершен монтаж крана козлового на площадке ОАО «Гомсельмаш».

  • Клиент: ОАО «Гомсельмаш»
  • Локация: г. Гомель
  • Завершен: 2022

Особенности

  • Грузоподъемность — 32 тонн
  • Общая длина крана составила — 64 метра
  • Пролет крана — 32 метров
  • Высота крана — 19,65 метров
  • Высота подъема — 15 метров.

Особенность его – в технических характеристиках: грузоподъемность – 32 тонны, длина пролета – 32 метра, высота подъема – 15 метров. Этот кран стал первым (с такими техническими характеристиками) произведенным в Республике Беларусь без привлечения иностранных компаний и инвестиций.

Справочно: до этого нашим предприятием был изготовлен подобный кран, но с меньшей высотой подъема и габаритами. Новый козловой кран превзошел предыдущую версию: на 50% увеличена высота подъема и также на 50% длиннее рабочий вылет консолей*

Кроме впечатляющих технических характеристик кран обладает такими же габаритами: общая длина крана – 64 метра, а высота – 19,65 метра.

Кран будет применяться для погрузки-разгрузки зерноуборочных комбайнов на территории ОАО «Гомсельмаш». Для того, чтобы погрузочные работы были безопасны для людей и техники, применена система автоматической компенсации раскачки груза: даже такой габаритный груз как комбайн будет перемещаться плавно.

Также для безопасности персонала и грузов на кране установлены гидравлические буферы, посредством которых даже аварийный случай столкновения с упором или соседним краном сопровождается контролируемым замедлением.

Для удобства крановщика и бережного перемещения груза кран оборудован частотным регулированием приводов механизмов: минимальная скорость крана составляет 12,5% от номинальной (вместо обычных 30%) и составляет 7,5 метров в минуту (номинальная скорость – 60 метров в минуту). При такой скорости крановщик может без проблем наблюдать за грузом и спрогнозировать его положение по времени.

Позаботились и о нагрузке на подкрановый путь (длина его, кстати, составляет 187,5 метров): использована схема передвижения с 16 колесами. На ранее изготовленных кранах применялись 8 колес. Благодаря увеличению количества колес снизится как нагрузка на подкрановый путь, так и на сами элементы механизма передвижения. Это увеличит срок их службы.