Данный тип рамы производится только в рессорном исполнении с гидравлическими амортизаторами. Конструкция данной рамы позволяет использовать ее в роли самосвала (функция наклона кузова). При производстве прицепов, используется оригинальная подвеска и детали сцепных устройств немецкой фирмы AL-KO. Поставка комплектующих, осуществляется на прямую из Германии.
Прицепы представлены в нескольких вариантах размеров
0%
- Рама прицепа варится из труб прямоугольного сечения 60×40 стенка трубы 3 миллиметра.
- Боковая обводная рамка прицепа цельносварная из трубы 20х20 стенка 2 миллиметра. С высотой борта 40 сантиметров.
- Быстросъемное дышло.
- Усиленное крепление рессоры. задняя часть рессоры плавающая 3 коренных листа.
- Ось выполнена из трубы 50х50 стенка 5 миллиметров.
- Цинкуется методом горячего цинкования, путем полного погружения.
- Данная рама имеет большой собственный вес (не является деликатной), что делает данный прицеп максимально прочным, что позволяет долгие годы выдерживать большие динамические нагрузки.
- Cделан из расчета средней грузоподъемности в 1 тонну и скорости до 130 км час.